Поиск артикул, название или VIN

Шланги

Внешний диаметр (мм)
Внутрений диаметр (мм)
Внешний диаметр (дюйм)
Внутрений диаметр (дюйм)
Рабочее давление (бар)
Разрывное давление (бар)
Рабочее давление (psi)
Разрывное давление (psi)
Диапазон температур
Стандарт
Назначение
Наружный слой
Армирование
Внутренний слой
8 позиций
MASUMA
Шланг для подачи
изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям., 1/2, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий, 12.7, 25/32, гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость, SAE 30R7, 20, 17.2, 3.4, 50, -40°С / +125°С, двухслойный корд. синтетическое волокно., 250
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям.
Внутрений диаметр (дюйм): 1/2
Внутренний слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий
Внутрений диаметр (мм): 12.7
Внешний диаметр (дюйм): 25/32
Назначение: гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
Стандарт: SAE 30R7
Внешний диаметр (мм): 20
Разрывное давление (бар): 17.2
Рабочее давление (бар): 3.4
Рабочее давление (psi): 50
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Армирование: двухслойный корд. синтетическое волокно.
Разрывное давление (psi): 250
MASUMA
Шланг для впрыска
1/2, 62, 100, 900, 6.3, 12, -40°С / +125°С, высокопрочное плетёное полиэфирное волокно., 1/4, Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин., изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона, 6.9, SAE 30R9, фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый
Внешний диаметр (дюйм): 1/2
Разрывное давление (бар): 62
Рабочее давление (psi): 100
Разрывное давление (psi): 900
Внутрений диаметр (мм): 6.3
Внешний диаметр (мм): 12
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Армирование: высокопрочное плетёное полиэфирное волокно.
Внутрений диаметр (дюйм): 1/4
Назначение: Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин.
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона
Рабочее давление (бар): 6.9
Стандарт: SAE 30R9
Внутренний слой: фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый
MASUMA
Шланг для подачи
гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость, SAE 30R7, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий, 50, 3.4, 7/16, 17.2, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям., двухслойный корд. синтетическое волокно., -40°С / +125°С, 3/16, 250, 4.8, 11
Назначение: гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
Стандарт: SAE 30R7
Внутренний слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий
Рабочее давление (psi): 50
Рабочее давление (бар): 3.4
Внешний диаметр (дюйм): 7/16
Разрывное давление (бар): 17.2
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям.
Армирование: двухслойный корд. синтетическое волокно.
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Внутрений диаметр (дюйм): 3/16
Разрывное давление (psi): 250
Внутрений диаметр (мм): 4.8
Внешний диаметр (мм): 11
MASUMA
Шланг для впрыска
Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин., 6.9, 16, 62, 100, SAE 30R9, высокопрочное плетёное полиэфирное волокно., изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона, 9.5, фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый, 5/8, -40°С / +125°С, 3/8, 900
Назначение: Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин.
Рабочее давление (бар): 6.9
Внешний диаметр (мм): 16
Разрывное давление (бар): 62
Рабочее давление (psi): 100
Стандарт: SAE 30R9
Армирование: высокопрочное плетёное полиэфирное волокно.
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона
Внутрений диаметр (мм): 9.5
Внутренний слой: фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый
Внешний диаметр (дюйм): 5/8
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Внутрений диаметр (дюйм): 3/8
Разрывное давление (psi): 900
MASUMA
Шланг для впрыска
Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин., изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона, 7.9, 6.9, 5/16, 14, 9/16, 100, -40°С / +125°С, высокопрочное плетёное полиэфирное волокно., 900, SAE 30R9, фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый, 62
Назначение: Впрыск топлива (бензин. дизель). Не предназначены для погружения в бензин.
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. устойчивый к воздействию топлива. старению и атмосферным явлениям. в том числе воздействию озона
Внутрений диаметр (мм): 7.9
Рабочее давление (бар): 6.9
Внутрений диаметр (дюйм): 5/16
Внешний диаметр (мм): 14
Внешний диаметр (дюйм): 9/16
Рабочее давление (psi): 100
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Армирование: высокопрочное плетёное полиэфирное волокно.
Разрывное давление (psi): 900
Стандарт: SAE 30R9
Внутренний слой: фторкаучук FKM. термопластичный. черный. гладкий. химически устойчивый
Разрывное давление (бар): 62
MASUMA
Шланг для подачи
3.4, SAE 30R7, 9/16, 50, 7.9, 17.2, гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость, 14, -40°С / +125°С, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям., изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий, двухслойный корд. синтетическое волокно., 5/16, 250
Рабочее давление (бар): 3.4
Стандарт: SAE 30R7
Внешний диаметр (дюйм): 9/16
Рабочее давление (psi): 50
Внутрений диаметр (мм): 7.9
Разрывное давление (бар): 17.2
Назначение: гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
Внешний диаметр (мм): 14
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям.
Внутренний слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий
Армирование: двухслойный корд. синтетическое волокно.
Внутрений диаметр (дюйм): 5/16
Разрывное давление (psi): 250
MASUMA
Шланг для подачи
3.4, 50, 250, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий, двухслойный корд. синтетическое волокно., 1/4, SAE 30R7, 1/2, 17.2, -40°С / +125°С, 12.7, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям., 6.3, гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
Рабочее давление (бар): 3.4
Рабочее давление (psi): 50
Разрывное давление (psi): 250
Внутренний слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий
Армирование: двухслойный корд. синтетическое волокно.
Внутрений диаметр (дюйм): 1/4
Стандарт: SAE 30R7
Внешний диаметр (дюйм): 1/2
Разрывное давление (бар): 17.2
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Внешний диаметр (мм): 12.7
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям.
Внутрений диаметр (мм): 6.3
Назначение: гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
MASUMA
Шланг для подачи
250, гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость, 3/8, 50, 16, SAE 30R7, двухслойный корд. синтетическое волокно., изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям., 9.5, 17.2, -40°С / +125°С, 3.4, изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий, 5/8
Разрывное давление (psi): 250
Назначение: гидравлические системы низкого давления. маcлопровод. бензопровод. вентиляция картера и топливного бака. охлождающая жидкость
Внутрений диаметр (дюйм): 3/8
Рабочее давление (psi): 50
Внешний диаметр (мм): 16
Стандарт: SAE 30R7
Армирование: двухслойный корд. синтетическое волокно.
Наружный слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий. Устойчивый к старению и атмосферным явлениям.
Внутрений диаметр (мм): 9.5
Разрывное давление (бар): 17.2
Диапазон температур: -40°С / +125°С
Рабочее давление (бар): 3.4
Внутренний слой: изготовлен из высококачественного синтетического каучука. черный. гладкий. маслостойкий
Внешний диаметр (дюйм): 5/8